Network
PR INDRAMAYU – Sirkuit Mandalika yang terletak di Nusa Tenggara Barat telah sebagian rampung pengerjaannya.
Sirkuit dengan panjang 4,31 Km tersebut sudah terlapisi aspal.
Setelah aspal sudah terlapisi dengan sempurna, Service Road dan Run Off akan menjadi pengerjaan selanjutnya.
Dilanjutkan dengan Race Control, Medical Center dan lain sebagainya akan dikerjakan secepatnya sebelum November 2021.
Dikarenakan pada November 2021, Event World Superbike akan menggunakan Sirkuit Mandalika dan MotoGP direncanakan akan melakukan test-run setelah musim 2021 berakhir di Sirkuit Mandalika.
Dilansir PikiranRakyat-Indramayu.com dari Instagram @indonesiabaik.id, keunggulan dari Sirkuit Mandalika adalah Mandalika memiliki unique selling point, tempatnya yang berada di kawasan ekonomi khusus memiliki pemandangan pantai yang indah seperti di Sirkuit Philip Island.
Dengan dikelilingi panorama perbukitan dan laut di pesisir selatan Pulau Lombok, Mandalika International Street Circuit nantinya akan menjadi satu-satunya sirkuit jalan raya yang menjadi bagian kalender MotoGP.
Baca Juga: Sinopsis Ikatan Cinta Malam Ini: Usai Dengar Keterangan Riki, Nino Mantap Ceraikan Elsa
Direktur Konstruksi dan Pengembangan MGPA, Dwianto Eko Winaryo mengatakan bahwa aspal ini menggunakan Penetration Grade 82 dan baru keluar pada tahun 2014-2015 dan tidak semua sirkuit di dunia menggunakan aspal ini.
“Di sini kita menggunakan Penetration Grade 82 dan PG 82 ini baru keluar 2014-2015 sehingga tidak semua sirkuit di dunia menggunakan aspal ini,” kata Dwianto.
Ada hal yang menarik dari Sirkuit Mandalika, aspal yang digunakan untuk lintasan Sirkuit Internasional Mandalika menggunakan aspal terbaru yaitu Stone Mastic Asphalt (SMA).
Baca Juga: Trailer Spiderman: No Way Home DIkabarkan Bocor, Ini yang Dilakukan Sony
Aspal jenis tersebut diklaim merupakan yang terbaik di dunia bahkan mengalahkan Sirkuit Sepang, Malaysia.
Lapisan tersebut terbentuk dengan kontak Stone by Stone untuk perkuat struktur lapisan sehingga volume pada aspal sedikit.
Tentu ada tujuan kenapa digunakan aspal jenis tersebut digunakan, aspal ini bertujuan agar para pembalap tidak mudah tergelincir saat kondisi hujan, mengingat Indonesia hanya memiliki dua musim, kemarau dan penghujan.
Baca Juga: Trailer Buku Harian Seorang Isti Senin 23 Agustus 2021: Nana Diculik Orang Tak Dikenal
Kemudian, aspal jenis ini bisa mengurangi pengendara terjatuh saat melintas di trek basah sekaligus membuat aman para pengendara saat kompetisi balapan berjalan di Wet Race.
Dengan adanya harapan tersebut tentu membuat para fans MotoGP sudah tidak sabar melihat hasil jadi Sirkuit mandalika secara utuh.
Sirkuit Mandalika akan digunakan terlebih dahulu untuk event World Superbike yang rencanaya akan digelar pada pada November 2021 sebelum digunakan untuk kompetisi MotoGP pada Musim 2022.***
