Network
Tujuan dibuatnya proposal tersebut adalah dalam upaya mendukung agar EU mendukung penggunaan kendaraan berlistrik sekaligus pembuatan dan investasi secara masal dalam bidang kendaraan listrik.
”Membeli dan mengendarai mobil tanpa emisi, akan menjadi lebih murah bagi konsumen,” kata Jan Huitema, Ketua Perunding Parlemen, mengenai kebijakan pengurangan emisi EU tersebut.
Sehingga perusahaan yang memproduksi kendaraan seperti Ford, Volvo, secara terbuka mendukung rencana EU untuk menghehntikan penjualan mobil yang berbahan fosil dimulai pada tahun 2035.
Baca Juga: DIPERBOLEHKAN! Warga Boleh Ziarah ke Makam Putra Ridwan Kamil, Eril, Ini Waktu yang Diizinkan
Penolakan
Sementara itu ada beberapa unsur penolakan yang berasal dari industri mobil Jerman VDA dalam tujuan penguran emisi tersebut.
Menurut mereka EU terlalu dini untuk menerbitkan kebijakan tersebut dalam rangka pengurangan emisi dan peluncuran insfrastrukturpun belum banyak dan masih tidak pasti.
”Posisi kami transparan. Ini adalah misi kami untuk mengembangkan solusi terbaik dengan semua pihak yang terlibat,” kata Juru Bicara VDA dikutip Reuters.
Saat ini, menurut data penjualan 2021, populasi mobil listrik dan kendaraan hibrida di Uni Eropa mencapai 18 persen.
Baca Juga: Kota Mariupol Dikepung Wabah Panyakit Akibat Perang, Zelenskiy Mulai Frustrasi Lihat Uni Eropa Pasif
Namun, tahun 2022, penjualan mobil secara keseluruhan turun di tengah kekurangan semikonduktor, menurut Asosiasi Produsen Mobil Eropa.
